保不住网约车龙头地位，如今“滴滴顺风车”商标也不保？

  5月23日消息，自从滴滴顺风车乘客遇害事件后，滴滴成为众矢之的，被推上风口浪尖。面对十分巨大的舆论压力，滴滴自5月12日开始宣布停业一周反省进行整改。

       5月19日零时，停业一周的滴滴顺风车悄然恢复业务，整改措施包括了顺风车用户标签和车主评价功能全部下线；车主每次接单前需进行人脸识别，最大限度杜绝私换账号的可能性；在顺风车暂停接受22点-6点出发的订单。服务时长超过22点的订单，滴滴会对合乘双方发送安全提示。

      虽然，滴滴想要通过整顿尽量挽回口碑和用户。但是，不得不说对于滴滴司机的监管、考核、退出机制还是存在很多问题，滴滴司机队伍素质参差不齐现象依旧存在。

     就在昨天，“湖南交通频道”发布消息称，接到一位长沙市民关于滴滴快车的投诉。投诉人为一名女士，该女士说，5月7日晚上在其乘坐滴滴快车时，司机居然用车载显示屏播放色情视频。下车后，她立刻打滴滴电话投诉，滴滴说会调查，但过了十多天都没有回复调查结果，并且要求该女士正常支付那一单的车费。滴滴5月21日回复称，已对该司机进行封号处理。令人意外的是，涉事司机接过1000多单，评分为5.0好评。

        从早前的滴滴车司机打人，到滴滴顺风车乘客遇害，再到滴滴快车骚扰乘客。接二连三发生的事件，整个网约车行业的安全问题已经成为社会共同关注的焦点。滴滴作为网约车行业内的一大平台，更应深入的进行业务整顿，有效解决存在的安全隐患。

       屋漏偏逢连夜雨，近日，北京知识产权法院受理原告北京嘀嘀无限科技发展有限公司(简称嘀嘀无限公司)诉被告国家工商行政管理总局商标评审委员会(简称商评委)商标驳回复审行政纠纷一案。

      原告嘀嘀无限公司向国家工商行政管理总局商标局(简称商标局)申请注册第16570638号“滴滴顺风车”商标(简称诉争商标)，商标局以第16025983号“滴滴滴打印”商标(简称引证商标)作为引证商标，决定驳回诉争商标在部分服务上的注册申请。

        商评委经审查认为，诉争商标指定使用的“商业信息、替他人推销”等服务与引证商标核定使用的“特许经营的商业管理、进出口代理”等服务构成同一种或类似服务。诉争商标中的显著识别部分“滴滴”与引证商标的显著识别部分“滴滴滴”文字构成相近。

       诉争商标与引证商标共同使用在上述同一种或类似服务上易使相关公众对服务来源产生混淆误认，已构成商标法第三十一条所指的使用在同一种或类似服务上的近似商标。

     故驳回嘀嘀无限公司在复审服务上的申请。

     原告不服商评委作出的复审决定，向北京知识产权法院起诉称：诉争商标与引证商标在字体设计方面、呼叫方式、商标含义和整体效果方面均存在显著区别。

      同时考虑到服务商标及本案指定服务的特殊性，原告及其关联公司是“滴滴顺风车”、“滴滴”、“嘀嘀”等商标的独创者及最早使用人，通过原告及其关联公司长期、广泛的使用和宣传，诉争商标已在中国取得极高知名度并与原告建立一一对应关系，诉争商标与引证商标共存不会造成相关公众的混淆误认。

    目前，该案将于近期开庭审理。

   一波未平，一波又起。保不住网约车市场龙头老大地位的滴滴，这下“滴滴顺风车”商标貌似也不保。此时的嘀嘀怎一愁字了得！